Das Lastenrad, auch bekannt als Lastenfahrrad oder Bakfiets, erlebt derzeit eine Renaissance und wird als sauberes, sicheres und effizientes Verkehrsmittel für den städtischen Güter- und Personenverkehr anerkannt. Als von Menschenhand angetriebenes und kraftstofffreies Fahrzeug könnte diese Form des aktiven Verkehrs unseren Städten noch mehr Vorteile bringen als andere bahnbrechende Technologien. Werfen wir einen genaueren Blick auf diese neu aufkommende Technologie und ihr Potenzial für den Stadtverkehr.
Die neue Ökonomie der Stadtlieferungen
Lastenfahrräder erweisen sich dank ihrer Wirtschaftlichkeit als vielseitige Vehikel des Wandels für städtische Geschäftsinteressen. Außerdem verringern sie den Bedarf an umweltschädlichen und lauten Lieferwagen, die zum Verkehrschaos in den Städten beitragen. Sie machen die Straßen sauberer und sicherer für Fußgänger und Radfahrer im Berufsverkehr.
Eine von der Europäischen Union in Auftrag gegebene Studie kommt zu dem Schluss, dass 25 % aller Warenlieferungen und 50 % aller leichten Lieferungen in Städten mit Lastenfahrrädern erledigt werden könnten. Überall auf der Welt kaufen Kunden von Online-Händlern zunehmend alles ein, von Lebensmitteln bis zu Möbeln. Die Erwartung der Unmittelbarkeit, vor allem in städtischen Zentren, hat zu einem massiven Anstieg des Verkehrsaufkommens auf den Straßen der Städte geführt. Inzwischen bevorzugen 87 % der Millennials Geschäfte mit sozial und ökologisch verantwortungsbewussten Unternehmen. In diesem Zusammenhang könnte die Information Ihrer Kunden, dass ihr Paket mit einem nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmittel angekommen ist, zu einem bedeutenden Vorteil werden.
Benny Engelbrecht, der dänische Verkehrsminister, erklärte im November 2019: „Das Fahrrad kann die Welt nicht verändern, aber es ist verdammt nah dran.“ Städte gehen Partnerschaften mit privaten Lieferunternehmen ein, um Lastenfahrräder als Alternative zu Lieferwagen zu fördern. New York City kündigte kürzlich ein neues Programm an, das es den von Amazon, UPS und DHL betriebenen Lastenfahrrädern erlaubt, in den bestehenden kommerziellen Ladezonen zu parken, die normalerweise für Lastwagen und Lieferwagen reserviert sind. UPS hat Cargo-Bikes in mehreren europäischen Städten eingesetzt, nachdem sie 2012 in Hamburg erfolgreich getestet worden waren.
Die glänzende elektrische Zukunft, angeführt von Fahrrädern
Nach Angaben des Zweirad-Industrie-Verbandes (ZIV) haben elektrisch unterstützte Lastenfahrräder im letzten Jahr die Zahl der verkauften Elektroautos in Deutschland übertroffen (39.000 gegenüber 32.000 Elektroautos) – eine beeindruckende Zahl, wenn man bedenkt, dass Elektroautos von erheblichen staatlichen Subventionen profitiert haben, während E-Bikes nur einen kleinen Zuschuss erhielten. Deloitte prognostiziert, dass bis 2023 weltweit 300 Millionen E-Bikes auf den Straßen unterwegs sein werden, was einem Anstieg von 50 % gegenüber den derzeitigen Zahlen entspricht. Diese Statistiken scheinen zu zeigen, dass trotz aller Aufmerksamkeit für elektrische und autonome Fahrzeuge die Zukunft der E-Mobilität in Wirklichkeit von Fahrrädern angeführt wird. In den nächsten fünf Jahren werden weltweit 40 Millionen Elektrofahrräder verkauft werden, was die 12 Millionen Elektrofahrzeuge, die im gleichen Zeitraum auf den Straßen unterwegs sein werden, in den Schatten stellt.
Kopenhagen und Amsterdam sind die Vorreiter bei der Nutzung von Lastenrädern. Im Großraum Kopenhagen werden täglich rund 40.000 Lastenfahrräder genutzt. In Kopenhagen selbst hat die Stadt festgestellt, dass 26 % der Haushalte mit zwei oder mehr Kindern ein Lastenrad besitzen. Tatsächlich werden Lastenräder in Kopenhagen in erster Linie für die Beförderung von Kindern genutzt. In Amsterdam werden 90 % der Lastenräder an Mütter und Väter verkauft, die auf der Suche nach einer bequemen und nachhaltigen Transportmöglichkeit für ihre Kinder sind.
Das Comeback des Lastenrads mit dem exponentiellen Wachstum des Marktes für elektrisch unterstützte Fahrräder scheint ein großes Potenzial zu haben, nicht nur für den städtischen Lieferverkehr, sondern auch für die Personenbeförderung, insbesondere für Familien. Ganz gleich wo wir wohnen, werden wir das E-Lastenrad höchstwahrscheinlich in der einen oder anderen Form als nachhaltige, bequeme und integrative Transportmöglichkeit in unserer Nachbarschaft sehen.
Eines ist sicher: Eine Zukunft auf zwei Rädern ist eine grünere und gesündere. Eine Zukunft, auf die wir uns freuen können.